Automobilska bregavica temeljna je komponenta motora za unutarnje izgaranje, odgovorna za kontrolu otvaranja i zatvaranja ventila. Kao ključni motor s automobilom, osigurava optimalni unos smjese i ispušnog plina u zraku i ispušnim plinovima, izravno utječući na performanse motora, učinkovitost i emisije.
Automobilsko bregasto vratilo je rotirajuća osovina s posebno oblikovanim režnjevima (CAMS) koji aktiviraju unos i ispušne ventile. Sinkronizira se s radilicom putem razvodnog remena ili lanca, osiguravajući precizan rad ventila.
Vrste motora automobila
Nadzemno bregasto vratilo (OHC)
Single (SOHC): Jedna bregavica po glavi cilindra.
Dvostruko (DOHC): dvije bregaste osovine (unos/ispuh) za veće performanse okretaja.
Puhanje brega
Smješten u bloku motora, koristeći dizače i guranje (uobičajeno u starijim/V8 motorima).
Različiti motori zahtijevaju bregaste osovine s različitim specifikacijama. Ispod je usporedba uobičajenih parametara:
Različiti motori zahtijevaju bregaste osovine s različitim specifikacijama. Ispod je usporedba uobičajenih parametara:
| Parametar | Performance brega | Standardni OEM bregavica | Ekološki prihvatljivo bregasto vratilo |
|---|---|---|---|
| Profil režnja | Agresivno (visoko podizanje/dugo trajanje) | Umjereno podizanje/kratko trajanje | Optimiziran za učinkovitost goriva |
| Materijal | Čelik s gredicama ili kovana legura | Lijevano željezo ili blagi čelik | Lagane legure |
| Raspon okretaja | 4.000–8 000 okr / min | 2.000–6.000 o / min | 1.500–5 000 o / min |
| Vrijeme ventila | Podesiva (VVT/VTEC) | Fiksni vremenski raspored | Varijabilna za moment niskog razreda |
| Izdržljivost | Visoka (trkačka upotreba) | Srednja (svakodnevna vožnja) | Dugotrajno (nisko habanje) |
Učinkovitost motora: Kuglica motora s visokim performansama povećava konjske snage poboljšavajući protok zraka.
Učinkovitost goriva: Optimizirana bregavica smanjuju gubitke pumpanja, povećavajući kilometražu.
Kontrola emisija: Precizno vrijeme ventila osigurava čišći izgaranje.