Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.,, Tvrtka je prije bila poznata kao Ruian KORBOR Camshaft Manufacturing Co., Ltd., osnovana 1999. godine, a u početku se nalazila u industrijskoj zoni Wenzhou Automotive and Motorcycle Parts u provinciji Zhejiang. Godine 2005. preselila se u Fuzhou u provinciji Fujian, a 2023. ponovno u Anqing u provinciji Anhui i promijenila ime u Anhui Kebo. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., is Kina veleprodaja Mazda Dobavljači automobilskih bregastih osovina i Mazda Tvrtka za automobilske bregaste osovine. Tvrtka se trenutno nalazi u zoni gospodarskog razvoja Susong, prostire se na površini od 28.000 četvornih metara, s tvorničkom površinom od 22.000 četvornih metara, registriranim kapitalom od 11 milijuna RMB (otprilike 1,4 milijuna USD) i ukupnim ulaganjem od preko 100 milijuna RMB. Jedan je od vodećih proizvođača bregastih osovina u Kini.
Bregasta osovina je ključna komponenta motora. Odabiremo visokoučinkovite legure i koristimo procese toplinske obrade poput popuštanja, cementacije i kaljenja kako bismo značajno poboljšali čvrstoću, tvrdoću i otpornost bregaste osovine na habanje, osiguravajući njezine izvrsne performanse u raznim radnim okruženjima.
S 25 godina inovacija i iskustva, bregaste osovine su jedino područje na koje se fokusiramo. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., Da Kina veleprodaja Mazda Tvrtka za automobilske bregaste osovine. Posjedujemo učinkovite proizvodne linije i rigorozan sustav upravljanja kvalitetom, što omogućuje visokopreciznu masovnu proizvodnju i osigurava dosljednu kvalitetu u svakoj seriji. Pridržavajući se standarda IATF 16949:2016 i održavajući filozofiju proizvodnje "nulte greške", provodimo višerazinsku, sveobuhvatnu kontrolu kvalitete u svakoj fazi proizvodnog procesa. Naš visok omjer cijene i performansi te stabilna kvaliteta zaslužili su nam naklonost na globalnom tržištu. Uspostavili smo strateška partnerstva s kupcima diljem svijeta i surađivali s brojnim robnim markama.
Naš tim se pridržava visokih standarda i kontinuirano iterira i inovira, nastojeći svaki aspekt prožeti snažnom inovativnom snagom. Trenutno, naš asortiman proizvoda pokriva preko 800 vrsta bregastih vratila za automobile i preko 600 vrsta bregastih vratila za motocikle. KORBOR pomaže kupcima da postignu veći uspjeh zrelom tehnologijom i raznolikim rješenjima.
Od sirovog odljevka do gotovog proizvoda, KORBOR pruža uslugu na jednom mjestu za svakog kupca, osiguravajući pouzdanu kvalitetu i pravovremenu isporuku. Isporučujemo preko 2,3 milijuna jedinica godišnje kupcima diljem svijeta, opslužujući tržište svojim profesionalnim znanjem. KORBOR nije samo pouzdan dobavljač, već i vaš idealan partner u sektoru bregastih osovina automobila i motocikala. Surađujmo kako bismo stvorili iznimnu kvalitetu kroz vrhunsku izradu.
Bregasta osovina automobila CHRYSLER i kvarovi regulatora ventila predstavljaju neke od najzabrinjavajućih i najskupljih problema s motorom koji utječu na...
The Bregasta osovina automobila CHRYSLER služi kao precizni otkucaj srca vašeg motora, kontrolirajući tajming ventila za optimalno izgaranje, snagu i uči...
Za vlasnike Chryslerovih vozila, od urlajućeg HEMI do sofisticiranog Pentastara, potraga za više snage uobičajena je težnja. Dok zavrtnji poput usisnika i ispuha hladn...
The Bregasta osovina motocikla HONDA je kamen temeljac performansi motora, koji diktira precizno vrijeme otvaranja i zatvaranja ventila. Ova kritična kom...
U procesu postizanja visokog omjera kompresije motora, Mazda je usvojila različite strategije kontrole bregastog osovine kako bi osigurala stabilan rad bregastog osovine u uvjetima omjera visoke kompresije. Slijedi detaljna analiza:
Varijabilni vremenski ventil (VVT) Tehnologija:
Mazda koristi naprednu tehnologiju vremena varijabilnog ventila (VVT) za postizanje precizne kontrole performansi motora podešavanjem vremena mazda automobila. Ova tehnologija može promijeniti vrijeme otvaranja i zatvaranja ventila kako bi optimizirala performanse motora u različitim radnim uvjetima. Na primjer, u motoru unutarnjeg izgaranja u omjeru visokog kompresije, VVT tehnologija može točno kontrolirati postupak punjenja i preporuke, poboljšati ekonomičnost goriva i smanjiti emisiju ispušnih plinova.
Kontinuirano varijabilni vremenski raspored ventila (CVVT) Tehnologija:
Mazda također koristi kontinuirano promjenjivu tehnologiju vremena ventila (CVVT), koja kontinuirano prilagođava fazu bregastog osovine kako bi postigla širi raspon kontrole ventila. CVVT tehnologija može se prilagoditi u cijelom rasponu brzine motora, pružajući bolju proizvodnju energije i ekonomičnost goriva u uvjetima visokog omjera kompresije.
Mehanizam za elektromehaničko podešavanje:
U nekim Mazda motorima položaj bregastog vratila može se precizno prilagoditi mehanizmom elektromehaničkog podešavanja. Ovaj mehanizam omogućuje da se bregasto osovina slobodno kreće unutar određenog raspona, postižući tako precizno upravljanje vremenom ventila. Na primjer, u nekim modelima, bregavica se može prilagoditi ultra predviđeno u 1.400 koraka u roku od 500 milisekundi kako bi se optimizirala performanse motora.
Dizajn nadzemnih bregara (OHC):
Mnogi Mazdini motori koriste dizajn nadzemnih bregavica (OHC), koji instalira bregasto osovinu unutar glave cilindra, smanjujući mehaničke gubitke i poboljšavajući učinkovitost. Dizajn nadzemnih bregastog vratila omogućava izravnije kontrolu ventila, poboljšavajući na taj način brzinu reakcije motora i izlaz snage.
Materijali visokih performansi i postupci toplinske obrade:
Pri proizvodnji bregastog osovine, Mazda koristi visoko performanse legura materijala i značajno poboljšava čvrstoću, tvrdoću i otpornost na habanje bregastog osovine kroz procese toplinske obrade poput gašenja i temperiranja. Ove mjere osiguravaju stabilnost i izdržljivost bregastog osovine u uvjetima visokog omjera kompresije.
Precizna proizvodnja i stroga kontrola kvalitete:
Mazda ima strogu kontrolu kvalitete nad proizvodnom procesom bregastog osovine, koristeći naprednu mjernu opremu i tehnologiju kao što su 3D koordinatna mjerna oprema i skeneri kako bi se osigurala točnost i konzistentnost svakog bregastog vratila. Ovaj visoko standardni proizvodni postupak osigurava pouzdanost i performanse bregastog osovine u uvjetima visokog omjera kompresije.
Optimizirani dizajn profila CAM -a:
Mazda uzima u obzir trajanje otvaranja ventila, moždani udar i optimalni put tijekom kretanja prilikom dizajniranja CAM profila. Optimiziranjem CAM profila, Mazda je u stanju postići učinkovitiju učinkovitost kontrole i izgaranja zraka, pružajući na taj način bolje performanse u uvjetima visokog omjera kompresije.
Ekološki prihvatljiva i održiva proizvodnja:
Mazda također obraća pažnju na zaštitu okoliša, prihvaća održive metode proizvodnje i zahtijeva da svi partneri u lancu opskrbe u skladu s strogim standardima okoliša i rada. To ne samo da pomaže u smanjenju proizvodnje otpada, već i osigurava visoku učinkovitost i nisku emisiju u procesu proizvodnje.
闽公网安备35018102000203号