Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.,, Tvrtka je prije bila poznata kao Ruian KORBOR Camshaft Manufacturing Co., Ltd., osnovana 1999. godine, a u početku se nalazila u industrijskoj zoni Wenzhou Automotive and Motorcycle Parts u provinciji Zhejiang. Godine 2005. preselila se u Fuzhou u provinciji Fujian, a 2023. ponovno u Anqing u provinciji Anhui i promijenila ime u Anhui Kebo. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., is Kina veleprodaja IZVRDATI Dobavljači automobilskih bregastih osovina i IZVRDATI Tvrtka za automobilske bregaste osovine. Tvrtka se trenutno nalazi u zoni gospodarskog razvoja Susong, prostire se na površini od 28.000 četvornih metara, s tvorničkom površinom od 22.000 četvornih metara, registriranim kapitalom od 11 milijuna RMB (otprilike 1,4 milijuna USD) i ukupnim ulaganjem od preko 100 milijuna RMB. Jedan je od vodećih proizvođača bregastih osovina u Kini.
Bregasta osovina je ključna komponenta motora. Odabiremo visokoučinkovite legure i koristimo procese toplinske obrade poput popuštanja, cementacije i kaljenja kako bismo značajno poboljšali čvrstoću, tvrdoću i otpornost bregaste osovine na habanje, osiguravajući njezine izvrsne performanse u raznim radnim okruženjima.
S 25 godina inovacija i iskustva, bregaste osovine su jedino područje na koje se fokusiramo. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., Da Kina veleprodaja IZVRDATI Tvrtka za automobilske bregaste osovine. Posjedujemo učinkovite proizvodne linije i rigorozan sustav upravljanja kvalitetom, što omogućuje visokopreciznu masovnu proizvodnju i osigurava dosljednu kvalitetu u svakoj seriji. Pridržavajući se standarda IATF 16949:2016 i održavajući filozofiju proizvodnje "nulte greške", provodimo višerazinsku, sveobuhvatnu kontrolu kvalitete u svakoj fazi proizvodnog procesa. Naš visok omjer cijene i performansi te stabilna kvaliteta zaslužili su nam naklonost na globalnom tržištu. Uspostavili smo strateška partnerstva s kupcima diljem svijeta i surađivali s brojnim robnim markama.
Naš tim se pridržava visokih standarda i kontinuirano iterira i inovira, nastojeći svaki aspekt prožeti snažnom inovativnom snagom. Trenutno, naš asortiman proizvoda pokriva preko 800 vrsta bregastih vratila za automobile i preko 600 vrsta bregastih vratila za motocikle. KORBOR pomaže kupcima da postignu veći uspjeh zrelom tehnologijom i raznolikim rješenjima.
Od sirovog odljevka do gotovog proizvoda, KORBOR pruža uslugu na jednom mjestu za svakog kupca, osiguravajući pouzdanu kvalitetu i pravovremenu isporuku. Isporučujemo preko 2,3 milijuna jedinica godišnje kupcima diljem svijeta, opslužujući tržište svojim profesionalnim znanjem. KORBOR nije samo pouzdan dobavljač, već i vaš idealan partner u sektoru bregastih osovina automobila i motocikala. Surađujmo kako bismo stvorili iznimnu kvalitetu kroz vrhunsku izradu.
Bregasta osovina automobila CHRYSLER i kvarovi regulatora ventila predstavljaju neke od najzabrinjavajućih i najskupljih problema s motorom koji utječu na...
The Bregasta osovina automobila CHRYSLER služi kao precizni otkucaj srca vašeg motora, kontrolirajući tajming ventila za optimalno izgaranje, snagu i uči...
Za vlasnike Chryslerovih vozila, od urlajućeg HEMI do sofisticiranog Pentastara, potraga za više snage uobičajena je težnja. Dok zavrtnji poput usisnika i ispuha hladn...
The Bregasta osovina motocikla HONDA je kamen temeljac performansi motora, koji diktira precizno vrijeme otvaranja i zatvaranja ventila. Ova kritična kom...
Kad Dodge autore Ne uspijeva, mogu biti uzrokovane sljedeće abnormalnosti vozila:
Pokretanje poteškoća: bregavica je odgovorna za kontrolu vremena otvaranja i zatvaranja i podizanje unosa i ispušnih ventila. Ako bregavica ne uspije, unos i ispušni ventili ne mogu se otvoriti i zatvoriti u ispravnom trenutku, što će uzrokovati nedovoljni unos motora ili loš ispuh, tako da smjesa ne može normalno izgorjeti, što rezultira poteškoćama u pokretanju.
Smanjenje snage: Zbog nepokorišta i ispuha, učinkovitost punjenja motora se smanjuje, izgaranje nije završeno, a izlazna snaga motora je oslabljena. Vozilo će se osjećati nedovoljnom snagom prilikom ubrzavanja, ubrzanje je sporo, a sposobnost penjanja se smanjuje.
Tresenje motora: kvar bregastog vratila može uzrokovati neujednačen unos i ispuh svakog cilindra, čineći izgaranje svakog cilindra nedosljednim, uzrokujući tresenje motora. U teškim slučajevima, cijelo tijelo vozila osjećat će se očiglednom vibracijom.
Nenormalna buka: Ako se bregasto i njezini srodni komponenti poput nosača bregastog osovine, ventila za tabele itd. Ne uspijevaju tijekom rada, generirat će se nenormalno trenje ili zvukovi kucanja. Na primjer, nakon nošenja bregastog vratila, povećava se jaz između CAM -a i ventila, a zvuk "da da da" emitirat će se.
Povećana potrošnja goriva: Budući da izgaranje motora nije završeno, a izlaz napajanja nije dovoljan, vozilo mora konzumirati više goriva za održavanje normalne vožnje, što rezultira značajnim povećanjem potrošnje goriva.
Sljedeće metode mogu se koristiti za precizno određivanje točke greške kroz testne podatke:
Otkrijte trošenje bregastog osovine: prema visokim standardima Anhui Korbor Machinery Co., Ltd. Za proizvodnju bregastog osovine, normalna površina bregastog osovine treba biti glatka, s ujednačenim trošenjem i vrlo malim trošenjem. Promjer bregastog vratila može se mjeriti alatima kao što je mikrometar i uspoređuje sa standardnom vrijednošću. Općenito govoreći, ako trošenje bregastog osovine prelazi 0,05 mm, može utjecati na njegov normalan rad i uzrokovati gornji nenormalni fenomen.
Provjerite zakrivljenost bregastog postavke: Upotrijebite indikator za biranje za otkrivanje zakrivljenosti bregastog vratila, podržati bregasto vratilo na V-bloku i stavite kontakt indikatora biranja na srednji dio bregastog vratila. Zakrenite bregasto osovinu jedan krug. Razlika između maksimalnih i minimalnih očitavanja indikatora biranja je zakrivljenost bregastog vratila. Normalno, zakrivljenost bregastog vratila ne smije prelaziti 0,03 mm. Ako premašuje ovu vrijednost, to znači da se bregasto vratilo deformirano, što može uzrokovati probleme poput nenormalnog otvaranja i zatvaranja ventila.
Provjerite podatke o vremenu: Upotrijebite Dijagnostički instrument za promet automobila za čitanje podataka o vremenu motora. U normalnim okolnostima, vrijeme bregastog osoblja motora Dodge automobila trebalo bi održavati točan fazni odnos s vremenom radilice. Ako vrijeme bregastog vratila odstupa, poput prelazi ± 5 °, to može biti greška vremena uzrokovana kvar senzora položaja bregastog osovine, labavi zupčanik bregastog osovine ili kvar bregastog vratila.
Analizirajte podatke o tlaku ulja: Tlak ulja ključan je za rad bregastog vratila. Prenizak tlak ulja može uzrokovati loše podmazivanje bregastog vratila, povećano habanje, pa čak i zaključavanje. Normalni tlak ulja u motoru Dodge automobila obično ne bi trebao biti manji od 150kPa pri brzini praznog hoda, a tlak ulja bi trebao biti između 250-450KPA kada je brzina motora 2000R/min. Ako tlak ulja nije unutar ovog raspona, u kombinaciji s drugim nenormalnim pojavama, može se utvrditi utječe li bregasto osovina problem tlaka ulja.
Otkrivanje podizanja ventila: Upotrijebite namjenski alat za mjerenje ventila za mjerenje vrijednosti dizanja ventila vođenog breganom vratilom. Različiti modeli dodge automobila imaju specifične standardne vrijednosti za podizanje ventila. Ako se stvarna izmjerena vrijednost uvelike razlikuje od standardne vrijednosti, kao što je više od 0,2 mm, to znači da se bregavica može nositi, deformirati ili na drugi način neispravno, što rezultira abnormalnim podizanjem ventila i utječe na postupak unosa, ispušnih plinova i izgaranja motora. .
闽公网安备35018102000203号